怎样预防汽车车内环境污染

九成汽车“毒气”超标

　　中国室内装饰协会室内空气监测中心近期对辆汽车进行了检测，结果发现，若参照室内空气质量规范，有近九成的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，并且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量最差。

　　国外一项研究测试发现，新车出厂后，车内有害气体浓度很高，挥发持续一年以上，会使在此间开车的驾驶员身体不适，甚至引发交通事故。

　　依据上述调查结果，室内空气监测中心发布了本年第一号室内消费警示：警觉新车内空气污染。

空气污染直接致病

　　据中国装饰协会室内空气监测中心主任介绍，车内空气超标甲醛多是来自座椅沙发垫、车顶装饰等装饰材料，而苯则来自胶粘剂。

　　此外汽车维修，发动机产生的一氧化碳、汽油味，车用空调蒸发器长期不清洗护理所发生的胺、烟碱等有害物质洋溢在车内狭小的空间里，也导致车内空气质量差。

　　这些有害物质有的能够致癌，有的则会对神经系统、免疫系统、内排泄系统以及生殖系统产生影响。

　　特别是开空调时车窗紧闭，空气不流畅，大约有65%的司机驾车时会出现头晕、疲倦、咳嗽等景象，招致司机感应压制、焦躁、注意力无法集中，甚至引发交通事故。这些症状统称为驾车综合症。

　　最值得留意的是，由驾车综合症所引发的交通事故比酒后驾驶引发的事故率要高。

车内环境有待改善

　　与汽车尾气形成的大气情况污染相比，汽车内部空气污染对人体健康风险更具有针对性。北京岳成律师事务所律师向记者介绍，因汽车内空气质量形成驾驶者或乘客生命风险的案例时有发生，而且这类型的案例数量呈上升趋势。而当前，汽车空气质量检测的相关规范还没有，车内环境在司法上存在空白，律师在辩护时无法可依。

公益宣传健康理念

　　年5月31日，第十五届全国室内车内环境宣传月活动启动仪式发布会在北京举行，室内车内环保专家、国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心、中国疾病预防控制中心、及各地代表参加了发布会。通过这个活动使室内车内环保健康更加深入人心，让更多的老百姓和社会人士来　　

　　因此保持汽车车内环境不受污染，是每个车主必须

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